Мелкий дефолт одной-единственной компании вызвал нервную дрожь на рынке долговых обязательств России, сообщает The Wall Street Journal. Речь идет о Финансовой лизинговой компании (ФЛК), которая в декабре объявила дефолт по своим евробондам на сумму 250 млн долларов, поясняют журналисты Джоанна Слейтер и Эндрю Осборн. "Это первый с 1998 года случай, когда российская государственная компания отказывается погашать свои зарубежные долги", - отмечает издание.
Зарубежные инвесторы опасаются, что российские власти позволят многим другим компаниям проделать то же самое, причем в потенциале речь идет о миллиардной задолженности. По оценкам J.P. Morgan Chase & Co., только в нынешнем году российскому бизнесу придется вернуть или рефинансировать как минимум 40 млрд займов, взятых в иностранной валюте, сообщает издание. Держатели бондов ФЛК разъярены, причем многие из них говорят, что приобрели ценные бумаги компании лишь благодаря ее связям с государством.
Мнения аналитиков разделились: одни считают, что дефолт ФЛК - единичный случай, обусловленный неверными действиями руководства компании. Другие же считают: тем самым правительство предостерегло, что будет выручать только крупные корпорации. Основной акционер ФЛК - государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Векселя ФЛК принадлежат, в том числе, крупным западным банкам, учреждениям-инвесторам и хедж-фондам, а также российским банкам. Агентство Moody's присвоило этим долговым обязательствам рейтинг, на две ступени уступающий рекомендуемому для инвестиций, отмечает издание. Как сказано в отчете агентства, "дефолт этой компании может вызвать скандал, так как он укажет на плохую работу государственных менеджеров в одной из важнейших отраслей экономики".
