Каждый четвертый подголовник в автомобилях не обеспечивает пассажиру необходимую защиту от травм головы и шеи.

Среди худших в этом плане оказались Audi A3, автомобили фирмы Volkswagen, Seat Larosa, а также Land-Rover Freelander и Defender.

В числе лучших были названы автомобили фирм Ford, Volvo, Saab, а также Vauxhall Vectra.

В ходе первого подобного рода исследования 250 последних моделей подголовников прошли проверку на предмет того, насколько хорошо они фиксируют голову пассажира в определенном положении.

В 26% случаев оказалось, что подголовники обеспечивают пассажиру "недостаточную" или "плохую" защиту, а еще в 25% - всего лишь "удовлетворительную".

Организатор исследования Thatcham Motor Insurance Repair Centre вчера сообщил: "Некоторые производители должны добиться определенных улучшений в конструкции подголовников, чтобы они отвечали международным стандартам".

Лучшие:

Ford Mondeo, Focus и Maverick,

Nissan Almera и Primera,

Chrysler PT Cruiser,

Citroen C5, Vauxhall Vectra,

Volvo и Saab.

Худшие:

Audi A3, Skoda Octavia,

Seat Larosa, Rover 25,

VW Golf, Lupo, Bora и Passat,

Land Rover Freelander и Defender, Proton Satria GTI.