Из Италии во Францию, Австрию, Швейцарию: последняя тенденция - создание общей системы, чтобы объединить сотни километров горнолыжных трасс, пролегающих по территории различных государств.

Утром кататься на лыжах в Италии, в полдень - во Франции, потом побывать в Зермате, вечером поесть кукурузной каши в Червинии, сегодня совершить спуск в Валь Бадия, а завтра - побывать на леднике Мармолада: вот какие удовольствия могут себе позволить любители горных лыж.

Если монотонность неоднократного подъема становится сейчас кошмаром каждого лыжника, то завтра лыжные путешествия из одной долины в другую могут стать реальностью горнолыжного спорта.

Но уже сегодня многие горнолыжные центры решили объединиться, создав дополнительные инфраструктуры там, где пролегали границы соседних центров. Таким образом, появились объединенные горнолыжные зоны, транспограничные подъемники, пространства, где лыжные трассы переплетаются, позволяя спортсменам не совершать одни и те же спуски.

Есть исторические трассы, как, например, Червиния-Зерматт, частично пролегающие вдоль путей, которыми на протяжении многих веков пользовались контрабандисты, перевозившие соль, табак и вино.

Есть и более легкие маршруты, как Селла Ронда, пролегающие между ставшими уже знаменитыми центрами Селла, Гардена, Камполонго, Пордои.

В некоторых случаях естественным указателем становится горная гряда, как, например, в Монте Роза, зоны вокруг второй гряды Альп, между долинами Валь д'Аоста, Айяс, Гресоней и Алания. Благоприятный характер местности позволяет расширить и без того густую сеть уже имеющихся в этой зоне сооружений.

Лыжники обретают возможность свободно бродить по заснеженным вершинам. Сегодня благодаря системам подъемников уже отпала необходимость в навыках лыжного альпинизма, лыжники могут насладиться возможностью сменить пейзаж, путешествовать из одной долины в другую, экспериментируя со светом, снегом, меняя склоны и спуски.

О необходимости объединения горнолыжных зон говорили и эксперты по зимнему туризму.

Иными словами, горнолыжные центры необходимо объединить в одну сеть, как и многие виды экономической деятельности. Многие придерживаются идеи о том, что лишь создание трасс, протянувшихся на сотни километров, позволит выдержать конкуренцию, которая становится более жесткой.

Связь и концентрация: вместо увеличения числа подъемников в некоторых зонах целесообразно создать единую систему подъемных устройств. Для других зон предпочтительней разработать проекты, которые бы основывались на иных видах туризма.