Это объявление перед каждым взлетом и посадкой самолета, напоминающее о необходимости отключения сотовых телефонов, может в скором будущем стать далеким воспоминанием о доисторической эпохе в технологии. В настоящее время, по меньшей мере, две компании, AirCell и Verizon занимаются разработкой аппаратов, которые не будут создавать помех для аппаратуры на борту самолета. По действующим в настоящее время в Соединенных Штатах правилам, телефоны отключаются сразу же после закрытия дверей и включаются лишь после приземления. Запрет был введен Федеральной службой гражданской авиации и Федеральной комиссией коммуникаций, поскольку звонки с телефонов, находящихся у пассажиров, совершающих перелет, могут парализовать деятельность всей системы связи.

В настоящее время на самолетах есть телефоны, которые обслуживаются лишь компанией Verizon Airfone после того, как AT&T Wireless покинула этот не слишком доходный сектор. На самом деле, в среднем в этом году за один полет число звонков сократилось с 4 до полутора, причем набор номера, так же как и каждая минута разговора, стоит 3,99 доллара. Почти никто из пассажиров не пользуется этими телефонами. И поэтому крупные телефонные производители решили, что настало время менять технологию мобильных телефонов, чтобы ими можно было пользоваться и в полете. Дальше всех в этом направлении продвинулась AirCell. Уже в начале 2004 года ее программа может быть реализована. Перед разработчиками стоит задача по снижению мощности телефонов, ограничению количества аппаратов, которые могут функционировать одновременно, чтобы не создавать помех для аппаратуры, установленной на борту самолета. Кроме этого, ученым необходимо решить задачу с надежностью связи, а также добиться того, чтобы звонки с борта самолета не перегружали наземные системы связи. С этой целью AirCell будет блокировать частоты, на которых обычно работают телефоны пассажиров, и будет использовать свою систему связи, которая в настоящее время обслуживает только частные самолеты. Компания обратится за содействием к небольшим местным ретрансляционным компаниям. Стоимость этих звонков с сотовых телефонов будет от 75 центов до полутора долларов за минуту, а доходы будут делиться между авиакомпаниями, которые проявили интерес к проекту. "Мы, - заявил пресс-секретарь United Airlines Мару Рогозински, - конечно же, хотим сделать так, чтобы пассажиры могли пользоваться своими телефонами". Этот проект начнет реализовываться в начале 2004 года, но эксперты предполагают, что лишь в 2005 году эта программа будет выполняться в полном объеме. И тогда предпринимателю или обычному путешественнику не надо будет искать предлог для того, чтобы воспользоваться телефоном.