"Отсутствие доверия" - вот что, по мнению корреспондента The Wall Street Journal, подрывает усилия по спасению европейского подразделения GM.

Предложение консорциума Magna - Сбербанк Мэтью Кертин считает "более сложным, противоречивым и рискованным". Поэтому неудивительно, что когда правительство Германии решило поддержать именно эту заявку, в GM заподозрили, что Меркель идет на поводу у профсоюзов и старается задобрить Москву, продолжает он.

Изменение позиции GM может быть связано и с тем, что новое руководство компании больше ценит Opel как производителя малых и средних автомобилей, добавляет Кертин.